Предложение группы граждан о присвоении элементу планировочной структуры имени Героя Советского Союза Александра Васильевича Белякова

 На основании разработанного Общественной палатой Рязанской области и прошедшего публичные слушания проекта «Зеленого пояса г. Рязани», территория лесопарковой зоны, расположенная по ул. Белякова, включена в перечень земельных участков, составляющих «зеленый щит» города Рязани.

Приказом Минфина РФ от 5 ноября 2015 г. N 171 н «Об утверждении Перечня элементов планировочной структуры», к элементам планировочной структуры отнесены городские парки.

Согласно ст.7 Положения о присвоении наименований элементам улично-дорожной сети, наименований элементам планировочной структуры в границах города Рязани, изменении, аннулировании таких наименований (утв. решением Рязанской городской Думы от 25 июня 2015 г. N 182-П), предложения о присвоении наименований элементам планировочной структуры, элементам улично-дорожной сети (далее - предложения о присвоении наименований) вносятся в Рязанскую городскую Думу. Решение о присвоении наименования элементу планировочной структуры, элементу улично-дорожной сети принимается Рязанской городской Думой.

Главная улица военного городка Дягилево носит имя Героя Советского Союза Александра Васильевича Белякова.

Беляков А.В. родился 21 декабря 1897 года. В этом году отмечается 120 лет со дня его рождения. К этой дате приурочено предложение о присвоении парку имени Героя Советского Союза Александра Васильевича Белякова. Это великая личность и символ авиагородка Дягилево.

Жители улиц Белякова, Забайкальская, Авиационная, Авиационный проезд 1-8 обращаются к Вам с предложением о присвоении

наименования существующему парку.

1. Предлагаемое наименование элемента планировочной структуры - парк имени Героя Советского Союза Александра Васильевича Белякова.

2. Информация в текстовой форме - земельные участки с условными кадастровыми номерами 62:29:0050001-1, 62:29:0050001-2, 62:29:0050001-3, 62:29:0050001-34

Информация в графической форме, позволяющая определить границы и местоположение элемента планировочной структуры - содержится приложении №1 и №2.

3) Обоснование предлагаемого наименования элемента планировочной структуры - в начале сентября 1940 года в Рязани в военном городке Дягилево, под руководством генерал- лейтенанта авиации Беляков появилась первая высшая школа штурманов. Обучение в ней началось с 1 января 1941 года.

С началом Великой Отечественной войны школе были поставлены задачи: сформировать бомбардировочный полк, переучить летчиков на новой материальной базе и направить в действующую армию. Беляков подготовил 440 боевых экипажей, 456 штурманов, 212 стрелков- радистов, 208 ночных стрелков, воспитал 17 Героев Советского Союза. За свою военную карьеру Александр Васильевич награжден двумя орденами Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны I степени, тремя орденами Красной Звезды, двумя орденами Трудового Красного Знамени и многими медалями.

Образование высшей школы штурманов является значимым событием в истории города Рязани, поскольку и в настоящее время на территории военного городка Дягилево расположен переименованный в 43 ЦБП - Центр боевого переучивания и применения летного состава.

В архивах Музея Дальней Авиации 43 ЦБП найдены документальные материалы, подтверждающие личное участие Героя Советского Союза Александра Васильевича Белякова в идеи возникновения и в создании парка зеленых насаждений на территории военного городка Дягилево. В воспоминаниях о создании 1-ой Рязанской Высшей школы штурманов и летчиков (1-я РВИ II ИЛ) полковника в отставке, соратника штурмана А.В. Белякова, Онисковича Д.Н.:

" Гарнизон огорожен не был, ни деревьев, ни кустов на территории не было. Пользуюсь случаем при разговоре по телефону по депутатским делам с председателем ВЦИК М.И. Калининым генерал Беляков на вопрос как идут дела? с формированием школы невзначай пожаловался на отсутствие растительности на территории и буквально на третий день стали прибывать самолеты с саженцами декоративных деревьев и кустов - Михаил Иванович помог. Был составлен план посадки, распределили участки по подразделениям. Вот мы работали, учились и летали, и сажали деревья и кусты, а их было 24000 штук. Территорию загородили колючей проволокой, пешеходные дорожки от УЛО до проходной оборудовали из битого кирпича"

(Из воспоминаний Онисковича Д.Н. 1907-2003, полковника, Ветерана ВОВ, Вооруженных Сил СССР, труда и партии, жил в военном городке Дягилево по адресу Рязань-15, дом 8, кв.9).

Несомненно, что Александр Васильевич Беляков является примером мужества, отваги и профессионализма для семей военных летчиков, гражданского населения, живших и проживающих на территории военного городка Дягилево, надеемся для будущих поколений.

4) Краткие биографические данные - Александр Васильевич Беляков родился 21 декабря 1897 года в деревне Беззубово (Московская область) в семье учителя. Детство и юность провел в Рязани. Окончил гимназию. В 1915-1916 учился в Петроградском лесном институте. Затем в Александровском пехотном училище, окончил его в 1917.

1 февраля 1919 года его призвали в Красную Армию, направили на Восточный фронт. Воевал в 25-й стрелковой дивизии под командованием легендарного Василия Ивановича Чапаева. В годы Первой мировой войны для того, чтобы узнать расположение противника стали использовать самолеты. Для обучения молодых солдат основам аэросъемки стали создавать специализированные школы, оборудованные по последнему слову инженерной мысли.

В 1921 году окончил с отличием Московскую аэрофотограмметрическую школу, работал в ней преподавателем. В 1930-1935 - преподаватель, начальник кафедры аэронавигации Военно-воздушной академии имени Н. Е. Жуковского. В 1936 экстерном окончил Качинскую военную авиационную школу лётчиков.

20-22 июля 1936 года на самолёте АНТ-25 в качестве штурмана (командир - В. П. Чкалов, второй пилот - Г. Ф. Байдуков) совершил беспосадочный перелёт из Москвы через Северный Ледовитый океан, Петропавловск-Камчатский на остров Удд (ныне - остров Чкалова) протяжённостью 9374 км. 18-20 июня 1937 года на самолёте АНТ-25 в качестве штурмана в составе того же экипажа впервые в мире совершил беспосадочный перелёт Москва - Северный полюс-Ванкувер (США) протяжённостью 8504 км.

В 1936-1939 годах - флаг-штурман Авиации особого назначения (АОН), в 1939-1940 - флаг-штурман ВВС РККА. С 1940 года - заместитель начальника Военно-воздушной академии (Монино), затем - начальник Рязанской высшей школы штурманов ВВС.

В годы Великой Отечественной войны продолжал руководить Рязанской высшей школой штурманов ВВС. Весной 1945 года принимал участие в Берлинской операции в должности главного штурмана 16-й воздушной армии. Депутат Верховного Совета ССР в 1937-1946 годах.

В 1945-1960 годах - начальник штурманского факультета Военно-воздушной академии (Монино). С 1960 года - в отставке.

С 1960 года - профессор Московского физико-технического института, в 1961-1969 годах возглавлял военную кафедру института. Автор многих научных трудов по аэронавигации.

Жил в Москве. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве. Согласие его ближайших родственников получено (приложение письмо от 27.01.2018 г.).